К сожалению эта вынужденная мера. Тут на первое место выступает социальная и политическая сторона вопроса, а не экономическая. На крупных предприятиях работают тысячи граждан России, для которых не высокая зарплата единственное средство к существованию. Конечно с точки зрения экономической целесообразности помогать во время кризиса потенциальным банкротам не нужно и просто глупо, но помогать более менее платежеспособным крупным предприятиям, где работают тысячи людей государство вынуждено.
Но финансовая денежная помощь государства на мой взгляд ни в коем случае не должна быть безвозмездной, это только вредит и развращает получателей. Выделяемые средства должны обязательно оформляться в виде ЦЕЛЕВЫХ льготных кредитов на пополнение ОБОРОТНЫХ средств. За использованием целевых средств должен быть налажен контроль налоговых органов, банков и спецслужб. За не целевое использование выделенных средств исполнительный орган предприятий и собственники должны отвечать головой в буквальном смысле. В противном случае выделенные государственные средства просто будут разворованы исполнительным органом и собственниками предприятия. То есть государство не только выкинет средства на ветер, но еще и обогатит воров и мошенников.
А вот увеличение цены на продукцию во время кризиса, когда потребительский спрос и покупательная способность населения резко падают просто очередная глупость руководства ВАЗа. Автомобиль это не продукты питания и без него обойтись можно. Потенциальные потребители просто откажутся от покупки или отложат ее до лучших времен. Наоборот нужно до максимума снижать цену, продавать даже по себестоимости, чтобы продукция продавалась и у предприятия были оборотные средства. Не будет оборотных средств предприятие рано или поздно встанет и даже помощь государства поможет ненадолго, так как государство в сегодняшней финансовой кризисной ситуации просто не в состоянии постоянно содержать такое крупное предприятие.