Здравствуйте Дмитрий Анатольевич.
Пишет Вам тоже Дмитрий, который младше Вас ровно на 10 лет. Дата моего рождения 14 сентября 1975 года. в 19-30.
Хотел немного пожаловаться и предложить свой проект.
23.11.2008 вечером в 23-00 брат моей жены ехал на машине с Кемерово в Санкт-Петербург (третий день) и проезжал г. Самара. После города на посту ДПС его автомобиль полностью обыскали без всяких понятых, и нашли договор займа на автомобиль, начали привязываться и предложили, чтобы тот человек, который занял деньги на автомобиль (т.е. Я) приехал на пост (Я нахожусь в Санкт-Петербурге), звонили мне и спрашивали, хорошо ли платит по договору займа. Потом продержали его там 3 часа, сказали, что сдесь дело пахнет 10000 руб и его не отпустят пока я на приеду и не напишу объяснительную. Ему пришлось залатить 4 т.р., т.к. он сказал, что у него всего 5.5. т.р. А они сказали, что ладно давай 4т.р. и езжай.
Это вопиющее вымагательство меня просто сильно взволновало и я Вам решил написать письмо.
Просто я сам несколько раз ездил по трассе М5 и по трассе ДОН. Там постоянно очень злые и голодные Гаишники и потоянно пятаются залезть в машину, полностью ее обыскать, а не известно, может они чего-нибудь подбросят и потом будут смотреть и в глазах только деньги.
Меня несколько раз останавливали в УФЕ, в Самаре и в Адыгеи и постоянно требуют деньги, то 3т.р., то 5т.р. и машину полностью всю разобрали и порылись в вещах на глазах у моего сына .
Суть моего предложения такова:
У нас плохие дороги, а ГАИшники постоянно требуют деньги с иногородних и с грузовиков.
На постах ГАИ поставить терминалы для проезда иногородних и транзитных автомобилей с карточками. Карточки можно приобретать в автоматических терминалах (как в Аэропорту) , которые будут напрямую зависеть от банковского счета.
Тогда оплатив например 100-200 руб. Каждый водитель себя будет чувствовать на приступником, которого оббирает рэкет (Гаишник), а свободным человеком.
Такие терминалы надо поставить на мостах, на Самарской ГЭС, на границах областей, где очень сильный побор Гаишниками идет.
Эта карточка должна быть проездным билетом, чтобы ГАИ не цеплялось.
Вы же сами говорите, что в России большие растояния и нет возможности починить такие полотна дорог, вот пожалуйста. А ГАИ с каждого дальнобойщика или с иногороднего берет последние деньги.
Эти деньги Гаишники тратят на то, чтобы посидеть в рестаране, попить дорогого коньяка (Они сами постоянно говорят так. Да на 1000 рублей с друзьями даже в ресторане хорошо не посидишь). Я человек не бедный (живу по средствам) и точно знаю, что не заработанные деньги счастья не приносят, а каждую копейку я заработал честным трудом.
Даже можно примерно прикинуть.
У нас в стране примерно более 160000 человек, каждый третий как минимум имеет машину, каждый сотый пересекает границу какой либо области в день.
А теперь подсчитаем 160000000/3/100*100 руб = 53млн. рублей в день, т.е. на эти деньги можно будет изготовить 10км. дорог (по 5млн. за километр в среднем), т.е. 365дней*10км=3650 км. в год, т.е. автобан Москва -Владивосток можно будет осилить за 3 года.
А если еще эти терминалы отдать в частные руки но перед тем, как эти частные руки возьмут кредит и построят 10-20-50- км. своего участка дорог. И потом будут получать прибыль в течении 3-5-7 лет. и отчислять с этой прибыли 10-20-30% (можно постепенно). то и за 6 месяцев. Так на такое сразу найдутся инвесторы и тогда и второй бедой в Росии будет меньше. Осталось только тендер розыграть.
Если Вас заинтересовало, то напишите мне.
Не ради выгоды, а просто хочу найти в Вас своего хорошего собеседника.
Удачи.
Тарасенко Дмитрий Георгиевич.